她叫彭在梅，是南京本地人，2017年9月4日注册的滴滴，全职跑车至今，作为专职女性司机，她说她不觉得自己弱在哪里。她最高峰时期一个月流水加奖励4万元，飞鹰时期单量流水周排名全南京第一，最远送驾里程南通306公里，也是320分满分司机。她说这些都得益于女性司机的优势，她也十分感恩目前“淡定”的心态。
摄像 赵雨晨 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园
沟通达人：女性司机的优势，就是容易和别人沟通
2017年，彭在梅被人骗光了钱，还贷了款。“我闺蜜说，要不你去跑滴滴吧，我有朋友跑的还不错。”彭在梅正好有一辆符合标准的车，便注册了网约车司机。
“刚开始跑的时候真是，经常躲到人少的地方偷偷哭。”刚刚跑车，彭在梅不认识路，跟着导航走有时乘客不领情，觉得绕了路，便会抱怨。有时候说得重了，彭在梅也不还嘴，就躲着偷偷哭。为了尽快熟悉南京的路，她连着加了好几个司机群，虚心向资深司机请教，同时自己没事也会研究线路图。到如今，彭在梅已经可以在导航给出的路径之外，再给出乘客更优的路线选择了。
“以前遇到事情我也不会处理，现在好多了。”前不久，彭在梅拉了一个乘客到老小区，“他定位在4栋，但是南京的老小区，很多路上都有三五成群的打牌老人、电瓶车、三轮车。我开到3栋，实在开不过去了，我就问乘客，能不能下车。但是他只是从手机里面抬头看了一眼，说还没到。我就耐心跟他讲，虽然定位是4栋，但是这边堵得太厉害，实在过不去了。”彭在梅说，很多时候，女性司机的优势就是容易跟别人沟通，“很多时候很多矛盾，你看似是矛盾，但是你说清楚、说明白了，大家也都能得到相互理解。”
“开网约车带给我最大的改变就是心态上的。”彭在梅说，之前她还是个挺“急躁”的人，有时候开车走在路上堵，都会心烦意乱，“现在心态好得很。上次有个小姑娘开车门时不小心撞上了车框，她埋怨我怎么不提醒她。我现在就可以心平气和地跟她说，行，等你下车的时候我再提醒你一下子。”彭在梅说，她很喜欢这种“淡定”的状态。
满分司机：周排名南京第一，被誉为“机场小能手”
彭在梅说，她从来不觉得自己弱。之前平台上跑长途挣得多，她就每天7:00前出车，去接机场的单子。由于她服务态度好，善于与人沟通，她的得分也特别高，有时周排名会拿到南京第一。平台也乐于把优质单子派给她。“跑滴滴的网约车车让我安心，很多时候平台会特地推女性乘客给我，另外网约车时间自由、生活充实、对比之前工作赚的也多，只要你付出努力就能得到相应的回报。”彭在梅说。
由于和乘客沟通好，不少乘客把她当作“知心大姐”。在小小的车厢里，许多乘客都和彭在梅分享过心事。“有家里遇到难处的，我会安慰她生活没有过不去的坎；有工作辛苦的，我就让他们看看我，人活着哪有不辛苦的，可是咱有收获啊。”彭在梅回忆，甚至有年轻的女乘客向自己询问感情问题。“阿姨，你看我和我男朋友这样，到底还要不要继续下去……我当然是让她看的更长远啦！”
记者了解到，数字浪潮下的新型业态，正在拓宽女性的工作生活场景，科技的进步大大提升了女性工作的效率和安全系数。网约车灵活就业的形态为女性创业就业提供更多自主性。数据显示，85%的女性司机表示自己车感好，拥有“老司机的技能”，其中超过半数女性网约车司机驾龄在十年以上，且57%的女性司机会自己换胎，25%曾独自修车。女性从事网约车司机工作的优势也日益凸显，在优势评价中排名前三的是“更加细心、耐心”、“更容易获得女性乘客信任感”、“驾驶更平稳”。
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